Firma transportowa, poradnik początkowy
Co warto wiedzieć zakładając firmę transportową? Zakładając firmę, warto zapoznać się z informacjami o możliwościach i zastrzeżeniach prawnych, które mogą nas spotkać na naszej drodze. Często się zdarza również, że przychodzą zmiany w prawie, a my nie interesując się tym, zwyczajnie je omijamy. Co w takich sytuacjach robić? Jaka będzie nasza najlepsza możliwa reakcja. Wszelkiego rodzaju problemy i komplikacje, warto opisać na takim przykładzie jak transport i liczyć tutaj zarówno na transport międzynarodowy i krajowy. Regulacje prawne a transport Po pierwsze, regulacje prawne informują wszystkich przedsiębiorców o tym, jakie mają możliwości, czego powinni unikać oraz jakich zasad muszą trzymać się obowiązkowo. Zastanówmy się, jak przykładowo musi być wyposażony tir, ile godzin może pracownik jechać przez trasę oraz jaki stan musi posiadać dana ciężarówka, by została przepuszczona w czasie kontroli. Policjanci bardzo często kontrolują kierowców tirów i ciężarówek, ponieważ ich wyposażenie bardzo rzadko jest kompletne, kierowcy wielokrotnie przekraczają godziny pracy, lub stan auta pozostawia bardzo wiele do życzenia. Kierowca tira, bardzo często jest jedynie zdany sam na siebie, więc oprócz podstawowego wyposażenia, jakim jest trójkąt ostrzegawczy i klasyczny zestaw drogowy, warto by posiadał dodatkowe klucze i kilka podstawowych narzędzi, które może nie tyle pozwolą na kompleksową naprawę auta, ale na doprowadzenie go do stanu używalności, tak by dojechać do najbliższego punktu kontrolnego. Sama ciężarówka musi mieć dobrej jakości opony, dzięki którym jazda będzie w pełni bezpieczna, nie wspominając już nawet o oświetleniu dlatego niejednokrotnie w celu zapewnienia płynności transportu i zleceń wbrew pozorom bardziej opłaca się kupić samochód nowy w leasing i pozbyć się problemów, które mogą być wobec nas egzekwowane od zleceniodawców na podstawie spisanych umów. Monitorowanie czasu pracy Tiry wyposażone są w końcu w specjalne urządzenia monitorujące czas i inne parametry pracy, tak zwane tachografy. Tarcze rejestrujące, muszą zostać wymienione podczas każdej podróży i biorąc pod uwagę, że obecnie większość systemów jest cyfrowa, ich oszukiwanie jest o wiele trudniejsze. Kiedyś istniała taka możliwość, stosując chociażby magnesy, dzięki którym wskazówka się zatrzymywała i można było dalej jechać. Niestety jeśli ktoś trafił na kontrolę drogową, istniało ogromne ryzyko otrzymania mandatu, lub bardzo wysokie grzywny, która zostałaby nałożona na firmę. Rozwijając firmę, idealnym uzupełnieniem dla transportu jest spedycja krajowa czy zagraniczna a w połączeniu z magazynowaniem stanowi idealnie skomponowaną ofertę dla przyszłych klientów. Klienci chcą aby jedna firma obsłużyła ich od A do Z zachowując kompleksową realizację usług. Dodatkowo pozwala to zoptymalizować ładunki i zlecenia nie tylko jeżeli chodzi o czas ale również koszty. Nie zawsze czas jest wyznacznikiem priorytetu, czasami nie chodzi o czas ale o logistyczną optymalizację zleceń gdzie czas pełni drugorzędny priorytet w zleceniu. Zobacz także inne cenne informacje w naszym serwisie z tematyki i zagadnień związanych z...
Zakładanie firmy transportowej i usługi spedycyjne
Transport czy spedycja? A może jedno i drugie? Czy zastanawialiśmy się kiedyś, nad otwarciem swojej firmy firmy transportowej? Ciekawy artykuł na ten temat i początki w transporcie opisany został w w artykule, którego link został podany wcześniej. Albo wybrać transport czy spedycję? Spedycja jest tańsza gdyż właściwie nie trzeba mieć własnych samochodów, wystarczy zbierać zlecenia i wysługiwać się flotą obcą zarabiając przede wszystkim na różnicy ceny pomiędzy zleceniodawcą i zleceniobiorcą. Jak to mówią – lepsze kilo handlu kilogram roboty. Akurat spedycja jest chyba wyjątkiem gdyż zaczynanie od tego bez posiadania własnej floty to teoretycznie opłacalna aczkolwiek niezbyt pewna z perspektywy czasu działalność. Dlaczego? Dlatego, że po pierwsze należy zdobyć doświadczenie w transporcie, poznać go od wewnątrz aby biegle posługiwać się zleceniami jako spedycja. Po drugie własna flota załatwić potrafi kryzysowe sytuacje, w trakcie których jeżeli dojdzie do sytuacji, w której zleceniobiorca nie dostarczy towarów z przyczyn niezależnych od niego (usterka samochodu, drobny wypadek i inne sytuacje) to my odpowiadamy przed zleceniodawcą reputacją a kilka niezależnych od nas tak zwanych wtop i w branży transportu szybko zostaniemy na spalonej pozycji. Najpierw usługi transportowe a dopiero później spedycja Wniosek nasuwa się sam – najpierw transport, później spedycja. Dla przykładu ciekawym przykładem może być transport odpadów, ponieważ w dalszym ciągu rynek się powiększa i z pewnością klientów będziemy mieć zawsze, w końcu każda firma która zajmuje się przemysłem spożywczym, lub jakąkolwiek produkcją, będzie produkować odpady i nie zawsze opłacalne jest zakładanie własnego działu logistycznego, o wiele lepszym pomysłem dla niewielkich przedsiębiorców i średnich firm, będzie korzystać z zewnętrznych źródeł, które posiadają stosowne uprawnienia. Przede wszystkim, warto zastanowić się nad tym, jaki będzie potrzebny sprzęt do takich działań, gdyż bez odpowiedniego zabezpieczenia odpadów, zwyczajnie inspekcja środowiska i transportu, może nałożyć na nas, bardzo wysoką grzywnę, która zwyczajnie spowoduje bankructwo. Kolejną rzeczą o której należy pamiętać, to pozwolenie na transport odpadów, niezależnie czy będzie interesował nas transport krajowy, czy będziemy chcieli założyć działalność międzynarodową. Wiele osób, prawdopodobnie zapyta, po co wywozić odpady za granicę, skoro można je utylizować na miejscu. Transport oraz magazynowanie, magazyny przeładunkowe Otóż doskonałym przykładem może być magazynowanie i zbieranie wkładów do katalizatorów samochodowych, ponieważ wydobywa się z nich drogocenne pierwiastki i za granicami naszego kraju, większe zakłady są w stanie zaproponować ciekawszą cenę. Firma posiadająca odpowiednio dostosowane ciężarówki, która będzie zajmować się odpadami i ich transportem, w ramach rozwoju może również zastanowić się nad kwestią magazynowania, ponieważ w innych wypadkach, będzie musiała szukać kontrahentów na tyle dużych, że po otrzymaniu ładunku, będzie musiała od razu jechać do punktu utylizacji, a dzięki pozwoleniom logistycznym, będzie to o wiele bardziej ekonomiczne i można szukać mniejszych wspólników i klientów, a co za tym...
Ostatnie w kategorii Transport ciężarowy
-
Firma transportowa, poradnik początkowy sie 23, 2017 -
-
